บทความนี้นำเสนอรายละเอียดส่วนประกอบของเครื่องปรับอากาศ Buse และหลักการของการทำงานของแต่ละชิ้น. ฉันพยายามว่าเนื้อหาของบทความนั้นเข้าใจง่าย. ฉันคิดว่าคุณจะได้รับรางวัลมากมายในการอ่านบทความนี้อย่างรอบคอบ.
โครงการเครื่องปรับอากาศบัสสำหรับ Olectra
เครื่องปรับอากาศบัสเป็นเครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งบนรถบัส. การปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นสิ่งสำคัญมาก. มันมักจะจัดเป็น เครื่องปรับอากาศไฟฟ้าสำหรับรถบัส y เครื่องปรับอากาศดีเซลสำหรับรถบัส. ความแตกต่างระหว่างสองสิ่งนี้มีความสำคัญมาก.
เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสไฟฟ้าสามารถติดตั้งได้ในรถบัสไฟฟ้าล้วนๆเท่านั้น. มันป้อนแบตเตอรี่แรงดันสูงของบัสไฟฟ้าล้วนๆ. โดยทั่วไป, แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่มีตั้งแต่ 280V-750V.
เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสไฟฟ้า
เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสดีเซลคือเครื่องปรับอากาศที่ใช้ในรถบัสทั่วไป. แหล่งพลังงานของมันคือเครื่องยนต์ของรถบัสทั่วไป. มันเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านสายพาน. เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน, เครื่องปรับอากาศเริ่มทำงานเย็นลง.
เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสดีเซล
ระบบเครื่องปรับอากาศที่สมบูรณ์สำหรับบัสประกอบด้วยหลายชิ้น. ชิ้นส่วนเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัสรวมถึงคอมเพรสเซอร์, คลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้า, คอนเดนเซอร์, วาล์วขยายตัว, เครื่องระเหยและพัดลม.
การทำงาน: การหายใจเข้าในรูปแบบก๊าซแล้วบีบอัดมัน. กระบวนการบีบอัดจะเพิ่มอุณหภูมิและความดันสารทำความเย็นและทำให้เป็นความดันสูงและอุณหภูมิสูงของก๊าซ.
การทำงาน: แลกเปลี่ยนอุณหภูมิสูงและความร้อนจากสารทำความเย็นก๊าซแรงดันสูงที่ปล่อยออกมาจากคอมเพรสเซอร์กับสภาพแวดล้อมโดยรอบ (ปกติอากาศหรือน้ำ), และปล่อยความร้อนสู่สิ่งแวดล้อม. หลังจากแลกเปลี่ยนความร้อน, สารทำความเย็นจะเย็นลงและแช่แข็งในสภาพของเหลว.
การทำงาน: สารทำความเย็นของเหลวระเหยในเครื่องระเหย. ความร้อนที่จำเป็นสำหรับการระเหยมาจากอากาศโดยรอบ. สิ่งนี้ช่วยให้อากาศเย็นลงก่อนเข้าสู่รถบัส.
การทำงาน: รับสัญญาณไฟฟ้าจากระบบเครื่องปรับอากาศบัสเพื่อควบคุมจุดเริ่มต้นและหยุดหยุด.
การทำงาน: ปรับการไหลของสารทำความเย็นโดยอัตโนมัติในเครื่องระเหยตามอุณหภูมิและความดันของสารทำความเย็นที่การไหลออกของเครื่องระเหย. รับประกันได้ว่าสารทำความเย็นในเครื่องระเหยสามารถระเหยได้อย่างสมบูรณ์.
ฟังก์ชั่นพัดลมระเหย: เครื่องระเหยทำให้อากาศเย็นลงและพัดเข้าสู่รถบัสเพื่อให้บรรยากาศที่สดใหม่แก่ผู้โดยสาร.
ฟังก์ชั่นพัดลมคอนเดนเซอร์: การกระจายความร้อน. เมื่อสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซผ่านคอนเดนเซอร์, ปล่อยความร้อนมาก. การหมุนความเร็วสูงของพัดลมแนะนำอากาศให้แช่เย็น. ในที่สุด, สารทำความเย็นผ่านจากก๊าซไปสู่ของเหลว.
แบรนด์ของเราคือ ทีเคที เอชแวค และเราก่อตั้งขึ้น 1998. เรามีโซลูชั่นเครื่องปรับอากาศที่หลากหลายสำหรับรถโดยสารที่ตอบสนองความต้องการการระบายความร้อนของรถบัสที่แตกต่างกัน. ในสนามรถเมล์ไฟฟ้า, เราเป็นหนึ่งในสามซัพพลายเออร์หลักของจีน. ในบรรดาพันธมิตรที่สำคัญของเราคือ BYD, ทาทา มอเตอร์ส, โอเล็กตรา, สลับการเคลื่อนย้าย y Marcopolo, อนึ่ง. ในหมู่พวกเขามีผู้ผลิตยานพาหนะที่ปรากฏในรายการโชคลาภ 500. นี่ก็เพียงพอที่จะแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางเทคนิคและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา.
หากคุณต้องการซื้อระบบ เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัส และชิ้นส่วนเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบัส. ยินดีต้อนรับ. จำนวนเงินที่ซื้อสูงขึ้น, เป็นที่นิยมมากขึ้นจะเป็นราคา.
อีเมล: md@tkt-hvac.com
วอทส์แอพพ์: +86 13015505615
เฟสบุ๊ค: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
ลิงค์อิน: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
ยูทูบ: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
การอ่านที่เกี่ยวข้อง: ความรู้พื้นฐานและการติดตั้งเครื่องปรับอากาศรถบัส
การอ่านที่เกี่ยวข้อง: กการปรับอากาศสำหรับรถโดยสาร, มันทำงานอย่างไร?
