Bu makale otobüs kliması hakkında detaylı bilgi sunacaktır.. Sırasıyla aşağıdaki içerikleri içerecektir:
♦ Otobüslerde ne tür klima kullanılıyor?
♦ Otobüs kliması kurulum adımları.
♦ Otobüs kliması nedir??
♦ Otobüste HVAC sistemi nasıl çalışır??
♦ Klimalı bir otobüs hangi işleve sahiptir??
Otobüs modeliyle başlayacağım. Öncelikle, en yaygın dizel otobüs. Genel olarak, bir kullanır dizel motorla çalışan otobüs kliması. Bu tip klimalar büyük bir soğutma kapasitesine sahiptir ve uygun maliyetlidir.. Dezavantajı park halinde kullanılamamasıdır. Park halindeyken kullanmanız gerekiyorsa, seçeneğini seçmenizi öneririz. yardımcı motorlu otobüs kliması (ama nispeten pahalı).
Bir özel durum daha ekleyeyim - minibüs. Bu tip otobüs seçilebilir 1 Ö 2 12v/24v klimalı minibüs. Bu çözüm nispeten düşük soğutma kapasitesine sahiptir ve çok sıcak olmayan bölgeler ve ülkeler için uygundur..
Yeni elektrikli otobüsler geliyor. Bu tip otobüs, güç kaynağı olarak yüksek voltajlı piller kullanır.. Büyük bir pil kapasitesine sahiptirler ve aşağıdakiler için kullanılabilirler: elektrikli otobüs kliması. İster soğutma kapasitesi, ister otoparklarda kullanım olsun, ihtiyaçlarınızı kolayca karşılayabilir.
TKT HVAC busthermo Bu aşağıdakilerden biri 3 Çin'in En İyi Otobüs Klima Üreticileri. Da kuruldu 1998, zengin OEM özelleştirme deneyimine ve üretim deneyimine sahiptir. Otobüs soğutma sorunlarınızı mutlaka çözecek çeşitli çözümlerimiz var.. Bir bırakmak hoş geldiniz İleti iletişim kurmak için.
♦ Açılış: Otobüs tavan açıklığının klima açıklığının boyutuyla eşleşmesi gerektiğini kontrol edin.
♦ Temizleme: Temiz ve düzenli olduğundan emin olmak için aracın tavanını temizleyin.
♦ Mühürlü: Tavan hava çıkışı ve dönüş hava çıkışı çevresine sızdırmazlık yalıtım süngeri uygulayın, ve sızdırmazlık sağlayın.
♦ Sabitleme: Tüm cıvataların ve darbe emici lastik tamponların karşılık gelen konumlarını bulun, ve bunları düzeltmek için dolgu macunu kullanın.
♦ Kurulum: Otobüs klima ünitesini kaldırın. Kurulum yerini bulduktan sonra, sıkıca sabitlemek için ilgili montaj deliklerini ve cıvatalarını kullanın. Sonraki, Sabitlemeyi güçlendirmek için tekrar sızdırmazlık maddesi uygulayın.
♦ İç mekan: Hava çıkışı ve geri dönüş havası çıkışındaki sızdırmazlık yalıtım süngerlerinin sıkıştırılıp sızdırmaz hale getirilip getirilmediğini görmek için otobüsün içini kontrol edin.. Sonraki, sızdırmazlık maddesini eşit şekilde uygulayın, kalınlığı 3MM'den az olmayan. Sabitlemeyi ve sızdırmazlığı güçlendirmek için.
♦ Temizleme: Tüm işler tamamlandıktan sonra. Otobüs klima ünitesinin içini temizleyin ve üst kapağı çatı ünitesine düzgün şekilde takın..
♦ Klimanın buharlaşma odasında drenaj delikleri bulunmaktadır. Tahliye hortumunu bağladıktan sonra. Boruyu tavanın her iki tarafındaki hava kanallarına sabitleyin ve arabanın dışına çıkarın.. Kurulum işlemi sırasında. Su borularının sıkışmamasına ve keskin nesnelerle temas etmemesine dikkat edilmelidir..
♦ Soğutma borusunu takmak için, önceden yüklenmiş kuru nitrojenin taşmasına izin vermek için önce buharlaştırıcı ile kondenser arasındaki bağlantı noktasındaki kilidi yavaşça gevşetin. Sonraki, soğutma borularını evaporatöre ve kondensere uygun şekilde bağlayın. Sızdırmazlık contasına soğutma yağı uygulayın, iyi temas sağlamak için eşit şekilde yaymak.
Kompresörü otobüs şasisine sabitleyin. Cıvataları sıkın, amortisör yayını ayarlayın ve kompresör kavramasını kompresör braketine sabitleyin. Sonraki, kompresör tahrik kayışını otobüs motoruna bağlayın, sıkı olduğundan emin olmak. Diğer boru parçaları kelepçelerle sabitlenmiştir ve maksimum ısı dağılımı ve uzun ömür sağlamak için ısı kaynaklarından ve keskin nesnelerden uzak tutulmalıdır..
♦ Basıncı korumak için nitrojen dökün ve soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin, ve son olarak soğutucuyla doldurun.
♦ Doğru ve sıkı takıldığından emin olmak için tüm bağlantıları kontrol edin.
♦ Klima sistemini çalıştırın ve çalışmasını kontrol edin. Anormal sesleri dikkatlice dinleyin ve anormal titreşimleri kontrol edin.
♦ Sistemi bir süre çalıştırdıktan sonra. Normal aralıkta olduklarından emin olmak için basıncı ve sıcaklığı tekrar kontrol edin.
♦ Son olarak, Tüm işin tamamlandığından ve hiçbir parçanın gözden kaçırılmadığından emin olmak için kapsamlı bir temizlik ve inceleme yapın.
Otobüs kliması otobüste kurulu olan klimadır.. Prensibi ev tipi klimalara benzer. Ancak otobüsün iklimlendirilmesinde aracın sürüş koşulları ve tümseklerinin de hesaba katılması gerekir.. Öyleyse, Daha istikrarlı ve güvenilir soğutma teknolojisi ve malzemelerinin benimsenmesi gerekiyor. Yolcuların konforu açısından çok önemli.
Otobüs kliması esas olarak kompresörden oluşur, yoğunlaştırıcı, buharlaştırıcı, boru sistemi ve elektronik kontrol sistemi. Genel olarak, kondenser ve evaporatör otobüsün çatısına monte edilmiştir. sıvı tankı, Evaporatörün içine kuru filtre ve genleşme valfi monte edilmiştir.. Klima kontrolörü ön panele monte edilmiştir.
Yoğuşturucu, kompresör tarafından boşaltılan yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıktaki soğutucu gazını, ısıyı serbest bıraktıktan sonra sıvı hale getiren bir ısı değişim cihazıdır..
Somut olarak, Yoğuşturucuda ısıyı çevredeki ortam havasına aktaran soğutucu akışkandır.. Soğutucu akışkan borunun içinden akar. Isı tahliye işlemi sırasında, soğutucu gaz yavaş yavaş soğutucu bir sıvıya yoğunlaşır. Ve dış ortam havası ısıyı emer ve ısıtır. Yoğuşma fanı tarafından üflenen hava, ısıyı etkili bir şekilde dağıtır.
Evaporatör, ısıyı emen ve soğutma etkisini elde etmek için genleşme valfi tarafından kısılan soğutucu akışkanı buharlaştıran bir cihazdır..
Özel, hava evaporatör çekirdeğinden geçtiğinde, çekirdek soğutucu ısıyı emer, böylece havayı soğuturuz. Su damlacıklarının evaporatör göbeği üzerinde yoğuşarak hava akışıyla kabine taşınmasını önlemek. Evaporatör çekirdeğinin dış yüzeyi hidrofilik bir film ile kaplanmıştır..
Toplu olarak satın almanız gerekiyorsa, Bize Ulaşın.
Otobüs klimasının çalışması dört işleme ayrılmıştır.
♦ Sıkıştırma işlemi: Evaporatördeki ısıyı emer ve bunu düşük sıcaklıkta, düşük basınçlı gazlı soğutucu akışkana dönüştürür. Kompresör tarafından emilip sıkıştırıldıktan sonra. Yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz halindeki soğutucu akışkana dönüştürülür ve kondansatöre boşaltılır..
♦ Yoğuşma süreci: Yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz halindeki soğutucu akışkan kondansatöre girdikten sonra. Kondenser fanının etkisi altında kondenser radyatörü aracılığıyla ısıyı çevredeki ortam havasına dağıtır. Ve aynı zamanda yüksek sıcaklıkta ve yüksek basınçlı sıvı soğutucu akışkana yoğunlaşır..
♦ Boğulma süreci: Yüksek sıcaklık ve yüksek basınçtaki sıvı soğutucu akışkan, sıvı kabı ve filtre kurutucusundan geçtikten sonra. Genleşme valfi aracılığıyla soğutmak ve basıncı düşürmek için kısılır. Ve düşük sıcaklık ve düşük basınçlı sıvı ve gaz halindeki soğutucu akışkanın karışımı haline gelir ve evaporatöre girer..
♦ Buharlaşma süreci: Soğutucu akışkan genleşme valfi tarafından kısılır ve düşük sıcaklıkta, düşük basınçlı sıvı karışımı ve gaz halinde hale gelir.. Evaporatörde buharlaşır. Evaporatör fanının etkisi altında, soğutmak için kabin havasındaki ısıyı emer ve, aynı zamanda, yoğunlaşan su çöker. Isıyı emdikten sonra, Soğutucu akışkan düşük sıcaklık ve düşük basınçta buharlaşır ve gaz halindeki soğutucu akışkan haline gelir., kompresör tarafından emilir ve bir soğutma döngüsünü tamamlamak için sıkıştırılır.
Esas olarak aşağıdaki yönlere yansır:
♦ Otobüsteki hava kalitesini iyileştirin: Klima temiz havayı sirküle edebilir, Otobüsteki kirli havayı boşaltın, tozu azaltın, karbon dioksit, bakteri ve diğer zararlı maddeler, ve yolculara serin bir ortam sağlamak.
♦ Yolcu konforunu artırın: Sıcak yaz aylarında, Klima, otobüsün içindeki sıcaklığı insan vücudu için konforlu bir sıcaklığa kadar kontrol edebilir, böylece yolcuların seyahat deneyimini iyileştirir.
♦ Enerji tasarrufu ve çevre koruma: Yeni enerji otobüslerinin geliştirilmesiyle, iklimlendirme sistemlerinin tasarımı daha fazla enerji tasarrufu sağlar ve çevre dostudur, Enerji tüketimini etkili bir şekilde azaltabilen ve çevre üzerindeki etkiyi azaltabilen.
TKT kuruldu 1998. TKT HVAC, soğutma ve ısı transferi verimliliğini daha da artırmak için gelişmiş soğutma teknolojisine ve üretim süreçlerine sahiptir.. Enerji tasarrufu ve çevre koruma konusunda endişeleriniz varsa, biz sizin en iyi seçeneğiniz.
E-posta: md@tkt-hvac.com
Naber: +86 13015505615
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
bağlantılı: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
İlgili okuma: TKT HVAC Otobüs İklimlendirme Çözümleri
İlgili okuma: Otobüs klima proje videosu
İlgili okuma: Otobüs kliması, o nasıl çalışır?
