Dünyada pek çok otobüs kliması markası bulunmaktadır.. Yüksek ve düşük fiyatları var. Otobüs klima fiyatını hangi faktörler etkiler?? Bu makalede, Seni donanımla başlatacağım.
Soğutmayı sağlamak için birçok bileşen birlikte çalışır, ısıtma, Otobüs klima sisteminin hava temizleme fonksiyonları ve. Ana bileşenler kompresör içerir, yoğunlaştırıcı, buharlaştırıcı, otobüs klima muhafazası, genişleme subabı, sıcaklık sensörü, evaporatör fanı, kondenser fanı, solenoid kavrama, sıvı deposu, daha kuru, görüş gözlüğü, vesaire.
En pahalı bileşenler genellikle, the kompresör, yoğunlaştırıcı, buharlaştırıcı, ve yüksek kaliteli fiberglas gövde.
Otobüs Klima Kompresörü: kompresör klima sisteminin temel bileşenidir. Soğutucu akışkanın yüksek basınçlı bir ortama sıkıştırılmasından ve aktarılmasından sorumludur., yüksek sıcaklık gazı. Kompresörün performans kalitesi otobüs klimasının soğutma etkisini ve enerji tüketimini doğrudan etkiler.. Otobüs kliması fiyatı çeşitli hususları içerir, ve aralarında, Kompresörün marka ve modeli önemli faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Öyleyse, kompresör seçimi otobüs klima sisteminin genel maliyetini önemli ölçüde etkiler. Kompresörü size basit ve anlaşılır bir şekilde anlatacağım..
Öncelikle, Otobüs klima kompresörü önerilen Bock seçimi, SANYO, Valeo ve diğer dünya markaları, daha güvenilir kalite, daha uzun servis ömrü.
ikinci olarak, markanın yanı sıra, model seçimi çok önemli. Model seçiminde katı kriterlerimiz var. Otobüsün uzunluğu farklı, ve ihtiyaç duyulan soğutma kapasitesi farklıdır, dolayısıyla eşleşen kompresör modeli de farklıdır.TKT, otobüs klima çözümleri konusunda ciddidir, ve maliyetleri azaltmak için düşük uyumlu bir çözüm seçmeyecekler. Öyleyse, Otobüs klimalarımız T3 ortamının gereksinimlerini karşılayabilir. TKT Otobüs HVAC için var oldu 24 yıllar. Uzun vadeli bir işin içindeyiz ve yüz yıllık bir işletme olmayı hedefliyoruz.
Nihayet, lütfen kaydırma kompresörünü tanıdığınızdan emin olun.. Scroll kompresör, pistonlu kompresörden sonra en yeni kompresör türüdür., rotorlu kompresör, ve vidalı kompresör. Teknolojik açıdan gelişmiş üçüncü nesil kompresör olarak tanınmaktadır, yüksek verimli bir volümetrik kompresördür. Çok sayıda önemli avantajı var:
Kompakt Yapı: hacim yaklaşık olarak azaldı 40%.
Düşük Gürültü: gürültü azaltma 5-8 dB.
Yüksek Verimlilik: verimlilik şu kadar arttı: 10%.
Hafif: ağırlık azaltma 15%.
Bu avantajlar, kaydırmalı kompresörün düzgün çalışmasını sağlar, düşük titreşim, sessiz bir çalışma ortamı, ve diğer özellikler. Aynı zamanda daha kalitelidir ve “bakım gerektirmeyen kompresör” olarak tanımlanmaktadır.. Yüksek dereceli otobüslerde yaygın olarak kullanılır. Yüksek kaliteli otobüs klimaları iyi kompresörler kullanır, o zaman otobüs klima fiyatı artacak.
Kondansatör Yüksek sıcaklıktaki soğutmadan sorumludur, Dış havaya ısı verirken yüksek basınçlı soğutucu akışkan yüksek basınçlı bir sıvıya dönüşür. Evaporatör iklimlendirme sisteminin bir diğer önemli bileşenidir, ısıyı absorbe etmek ve böylece soğutma etkisi elde etmek için soğutucu akışkanın düşük basınçta buharlaştırılması işleminden yararlanan sistem.
Malzeme, yapı, kondenser ve evaporatörün ısı yayılım performansı fiyatlarını etkileyecektir, bu da otobüs klimasının genel fiyatını etkileyecektir.
İki ana tip evaporatör ve kondenser çekirdeği vardır, paralel akış tipi ve bakır boru ve alüminyum levha tipi. Otobüs kliması üreticilerinin çoğu genellikle paralel akışı tercih ediyor. TKT, otobüs klimalarının kalitesi adına bakır borulu alüminyum levha tipini kullanmaktadır..
A. Isı İletkenliği: Bakır Boru Alüminyum Çip Tipi çekirdek, bakır boruların yüksek ısı iletkenliğini alüminyum levhaların iyi ısı dağıtma özellikleriyle birleştirir. Bu kombinasyon, bakır boru ve alüminyum levha tipi çekirdeğin ısı transferinde mükemmel olmasını sağlar.
B. Korozyon Direnci: Bakır iyi bir korozyon direncine sahiptir ve çeşitli ortamlarda performansını koruyabilir. Özellikle kıyı kentleri için. Havadaki nem oranı daha yüksek. Paralel akış çekirdeği seçimi ise. Yıkıma neden olmak çok kolaydır.
Çekirdek tipinin üstünlüğünün yanı sıra, aynı zamanda temel patentli teknolojiye de sahibiz. Çekirdek yapımında ustalığımız çok daha gelişmiş. 21mm yapabiliriz (endüstri ortalaması 25 mm). Aynı bölgede, bakır boru aralığımız daha küçük ve daha fazla bakır boru var. Bu, çekirdeğin ısı değişim verimliliğini artırabilir. Daha iyi bir çekirdek otobüs klima fiyatını etkileyebilir.
Otobüs kliması kabuğu genellikle iki malzemeden yapılır. Biri PC/ABS malzeme, diğeri ise fiberglas. PC/ABS plastik bir alaşımdır, iki plastiğin karışımından yapılmış, PC ve ABS. Fiberglas ise(CTP) fiber takviyeli bir plastiktir, cam elyafı ve reçine matrisinden oluşur.
A. Yüksek mukavemet ve sertlik: cam elyafını reçineyle birleştirerek, FRP, büyük dış basınca ve darbeye dayanabilecek güçlü bir yapısal özellik oluşturur.
B. Korozyon direnci: FRP muhafaza hava gibi dış ortamdan etkilenmez, yağmur, kimyasallar, vesaire. Paslanmayı etkili bir şekilde önleyebilir, korozyon, ve oksidasyon.
C. Yüksek ve düşük sıcaklık dayanımı: FRP kabuk, yüksek ve düşük sıcaklık dayanımı konusunda iyi bir yeteneğe sahiptir, ve sıcaklık değişiminden dolayı deforme olmaz veya gücünü kaybetmez.
D. Yaşlanma direnci: FRP yüksek kimyasal ve fiziksel stabiliteye sahiptir ve uzun süre rüzgar ve güneş ışığına dayanabilir.
Fiberglas takviyeli plastik (CTP) kabuğun işlenmesi daha zordur ve yüksek dayanıklılığı nedeniyle üretimi daha pahalıdır. Fakat, TKT, otobüs klimalarının kalitesine daha fazla önem veriyor, böylece FRP malzemesi seçilir. Böyle bir seçim otobüs klima fiyatını bir miktar artıracaktır.
Otobüs klima fiyatına bir miktar zam gelmiş olsa da, bunların hepsi en kaliteli parçaların kullanılmasından kaynaklanmaktadır. Ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. Yüksek kaliteli parçalar, otobüs klimanızın ömrü ve stabilitesi üzerinde çok önemli bir etkiye sahiptir.. Eminim hiç kimse yaz aylarında en çok ihtiyaç duyduğu anda arızalanmasını istemez..
TKT kuruldu 1998 ve merkezi Henan'dadır, Çin. Elektrikli araçlar için termal kontrol sistemleri ve şarj sistemleri alanında lider üretici ve tedarikçiyiz. Başlıca ürünleri arasında Akü Termal Yönetim Sistemi (BTMS), Elektrikli Araç Otobüs Kliması, Elektrikli Araç Şarj Cihazı, vesaire.
TKT ISO'dur 9001:2015 ve IATF 16949:2016 sertifikalı, ve otomotiv bileşenleri ve sistemleri için yüzlerce patente sahiptir. TKT ayrıca otomotiv bileşenleri ve sistemlerine yönelik yüzlerce patente sahiptir.. Ana ürünler CE aldı, EMI/EMC sertifikaları.
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
bağlantılı: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
