Sera etkisinin giderek bozulmasıyla birlikte, Temiz enerjinin geliştirilmesi yıllar boyunca çevre korumanın odak noktası olmuştur.. İnsanoğlunun en önemli hareket aracı olarak, Otomobillerin elektrifikasyonu kaçınılmaz bir trend. Elektrikli araçlar, geleneksel yakıtların yerine güç kaynağı olarak yüksek voltajlı piller kullanıyor, böylece çevre kirliliğini azaltır. Piller güç kaynağı olarak kullanılıyorsa, o zaman pillerle ilgili iki bariz problemin çözülmesi gerekiyor. Bu iki sorun, boşaltma sırasında oluşan büyük ısı ve düşük sıcaklıklardaki verimsizliktir.. Akü termal yönetim sistemi nedir? Elektrikli aracın aküsünün uygun sıcaklık aralığında tutulmasını sağlayan soğutma/ısıtma yöntemidir., Pil enerjisini istikrarlı ve verimli bir şekilde serbest bırakmak için. Bu, elektrikli araçların sürüş menzilini ve güvenliğini optimize etmenin önemli yönlerinden biridir..
TATA Motors için Özelleştirilmiş Akü Termal Yönetim Sistemi
Sistem bir süredir istikrarlı bir şekilde çalışıyor 5 yıllar.
BMS'nin tam adı Akü Yönetim Sistemidir. BMS'nin gelişmesiyle birlikte, şimdi birçok işlevi var, pil parametresi izleme gibi, pil durumu tahmini, çevrimiçi arıza teşhisi, şarj kontrolü, otomatik eşitleme, termal yönetim, vesaire.
BTMS Akü Termal Yönetim Sistemidir, Bu, pil sisteminin performansını ve ömrünü garantilemek için güç pilinin uygun sıcaklık aralığında çalışmasını sağlar.BTMS, BMS'nin bir alt sistemidir., Pilin termal yönetim fonksiyonuna odaklanmak.
Akü sıvı soğutma sistemi artık elektrikli araçlar için en olgun çözüm. Her bölgedeki her elektrikli araçta olması gereken bir sistemdir.
Birinci, akü sıvı soğutma sistemi, soğutma sıvısını elektronik bir su pompası aracılığıyla hatlar arasında dolaştırır. Soğuk soğutma sıvısı soğutma plakalarına akar, bu da pilden ısının çoğunu alır.
Soğutma plakası akü soğutması için özel olarak tasarlanmıştır. Akü paketine sıkı bir şekilde oturur ve soğutucu ile akü arasındaki ısı alışverişini tamamlar.
Sonraki, akü sıvı soğutma sistemi daha sonra kompresörden geçer, ısı değiştirici ve benzeri, soğutucunun sirkülasyon soğutmasını tamamlamak için.
Ortak soğutucu genellikle su veya glikol çözeltisidir.
Bu iki döngünün ortak eylemi altında, akü soğutma sistemi, güç aküsünün ısısını verimli ve istikrarlı bir şekilde ortadan kaldırır.
Bataryalı ısıtma sistemleri sadece iklimi çok soğuk olan bölge ve ülkelerde kullanılmaktadır.. Opsiyonel bir çözümdür.TKT HVAC'ın akü termal yönetim sistemi PTC ısıtma ile gerçekleştirilir..
PTC ısıtıcı, PTC seramik ısıtma elemanı ve alüminyum tüpten oluşur, Küçük termal direnç ve yüksek ısı değişim verimliliği avantajlarına sahip olan, ve otomatik sabit sıcaklık ve güç tasarrufu sağlayan bir tür elektrikli ısıtıcıdır..
Elektrikli otobüs aküsü soğutma sistemi, elektrikli otobüslerde kullanılan bir akü termal yönetim sistemidir. Akü baralarındaki güç hücrelerinin yüksek enerjisi nedeniyle sıkı soğutma gereksinimleri vardır.. Genellikle elektrikli otobüsün çatısına monte edilir..
Elektrikli kamyon aküsü termal yönetim sistemi, elektrikli bir kamyona monte edilmiş bir akü soğutma sistemidir. Genellikle elektrikli kamyonun yan tarafına monte edilir. Bu, ısı dağılımını hızlandırmak için fanın üflenmesine yardımcı olur.
Elektrikli ağır ekipmanlara yönelik akü soğutma sistemi birçok türü içerir. Örneğin, elektrikli ekskavatörler, elektrikli yatlar, elektrikli damperli kamyonlar, vesaire. Özellikleri, güç talebinin nispeten büyük olmasıdır.
E-posta: md@tkt-hvac.com
Naber: +86 13015505615
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
bağlantılı: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
